ゼネラルモーターズはアメリカ自動車業界のビッグ3である企業のひとつで景気に業績が左右されやすい高配当銘柄
ゼネラルモーターズ(General Motors Co)は米国大手自動車メーカー。北米で「ビュイック」、「キャデラック」、「シボレー」、「GMC」のほか、北米外で「宝駿」、「キャデラック」、「アルフェオン」、「ホールデン」、「オペル」、「ボクスホール」、「五菱」のブランド名で乗用車とトラックを製造。
自動車販売代理店のほか、レンタカー会社、商業顧客、政府機関へ販売を行う。
世界第3位の老舗自動車メーカーであるゼネラルモーターズはキャデラックやシボレー、ビュイック、GMCなどのブランドを冠した中大型SUV、トラックを製造販売している。
2008年に77年間続いた世界一の座から転落し、2009年に経営破たんするが、2010年に再上場を果たした。
懸念材料は大規模リコール問題を抱えているが、成長市場の中国に積極投資しキャデラックなどの高級車に注力している。
採用インデックス
- S&P100
- S&P500
- ラッセル1000
【GM】General Motors Co株価指標
2017年4月9日時点
PER 5.62倍
配当利回り 4.51%
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【GM】ゼネラルモーターズの営業成績
ROA:総資本利益率(%)
粗利率:グロスマージン(%)
営業利益のマイナスが頻発しており、2009年には経営破たんしている。
【GM】ゼネラルモーターズの利益・配当・純資産
EPS:一株当たり利益
DPS:一株当たり配当
BPS:一株当たり純資産
ROE:株主資本利益率
評価するに値しない数値が続く。一応参考までに表示。
【GM】ゼネラルモーターズのキャッシュフロー
不況に極めて脆弱なキャッシュフローである。
【GM】ゼネラルモーターズの株価チャート(10Year)
2015年1月 株価35.25ドル 配当1.20ドル
2016年1月 株価34.21ドル 配当1.44ドル
2017年1月 株価35.21ドル 配当1.52ドル
2009年6月1日に連邦倒産法第11章の適用を申請し倒産、国有化されたゼネラルモーターズだが、2013年12月9日にアメリカ合衆国財務省が保有するGMの株式を全て売却し国有化が終了した。
再上場後は配当を積極的に行うことで信頼回復を狙っている。2017年の高配当であるS&P10種銘柄となっているが、不景気になると配当を下げる可能性が否定できないため、米国株太郎は高配当なゼネラルモーターズには近づかないようにしている。